Condensador, sistema de encendido

El condensador de encendido es parte del sistema de encendido. Después de que el automóvil hace contacto, la bobina proporciona una descarga eléctrica. El condensador absorbe el voltaje pico y suministra una corriente alterna. Esto genera una tensión de inducción y aumenta la potencia eléctrica. Luego, la tensión se conduce al distribuidor, que la distribuye a las bujías. Las bujías emiten una chispa en la cámara de combustión y se inicia el proceso de propulsión.

Condensador de encendido dañado

¿Está el condensador de encendido dañado? Esto puede causar problemas al arrancar su automóvil. Un condensador defectuoso se puede identificar por varios síntomas.

Los síntomas de un defecto en el condensador de encendido son:

El automóvil no arranca; El objetivo del sistema de encendido es arrancar el automóvil. Si hay un defecto, esto se hace evidente rápidamente cuando el automóvil no arranca.
El motor no prende; Si el motor gira pero no prende, generalmente indica una batería defectuosa. ¿Está la batería en buen estado pero el automóvil aún no prende? Verifique el condensador por defectos.
El motor se tambalea; Es difícil arrancar el motor, y cuando lo logra, lo hace de manera tambaleante.

¿Reconoce alguno de los síntomas anteriores? Entonces pruebe el condensador de encendido para detectar defectos.

Probar el condensador de encendido

Puede probar si el condensador de encendido necesita ser reemplazado con un multímetro.

Para probar un condensador de encendido, haga lo siguiente:

1. Coloque el multímetro en el modo de capacidad (C).

2. Retire el condensador de la placa de circuito.

3. Descargue el condensador conectándolo a una resistencia.

4. Luego pruebe el condensador. Conecte el condensador a la sonda del medidor. Coloque el cable rojo en el terminal positivo y el cable negro en el terminal negativo.

5. Anote el valor que ve en la pantalla.

6. Compare estos valores con los valores de la carcasa del condensador.

La diferencia entre los valores debe estar entre el 10% y el 20%. ¿Es la diferencia mucho mayor? Esto indica un defecto en el condensador de encendido y debe reemplazar la pieza.

Reemplazar el condensador de encendido

Puede reemplazar un condensador de encendido usted mismo. ¿Resulta de la prueba que el condensador de encendido está defectuoso o ve que la pieza está expandida? Entonces el condensador debe ser reemplazado.

Para reemplazar el condensador de encendido, haga lo siguiente:

1. El primer paso es desconectar el cable negativo de la batería. Esto previene cortocircuitos durante el trabajo en los componentes eléctricos de su automóvil.

2. Afloje los tornillos de la tapa del distribuidor y retire esta pieza.

3. Desconecte el enchufe del condensador de encendido de la carcasa del distribuidor. Y desconecte el cable del condensador.

4. Luego puede desenroscar el condensador de encendido.

5. Atornille el nuevo condensador en su lugar y vuelva a conectar todos los cables.

6. Finalmente, vuelva a colocar la tapa del distribuidor y no olvide volver a conectar el cable negativo.

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Condensador, sistema de encendido

El condensador de encendido es una parte importante del sistema de encendido. También conocido como condensador de platinos. El condensador absorbe la tensión de la bobina e impide que los puntos de contacto se quemen. Además, el condensador de encendido suministra una corriente alterna. Esto se llama voltaje de inducción y aumenta la fuerza eléctrica. Se necesita una alta tensión eléctrica para encender las bujías, el objetivo final del sistema de encendido. ¿Está defectuoso el condensador de encendido? Entonces puede reemplazar la pieza usted mismo. Encuentre un nuevo condensador en Winparts. Ingrese los datos de su automóvil o matrícula en el sitio web y encuentre las piezas adecuadas.

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