Sensor de presión de sobrealimentación
Cada coche está equipado con dos sensores de presión, uno de presión de admisión y otro de presión de escape.
Un sensor de presión de admisión mide la presión del aire en coches con turbo. Basándose en esta medición, se determinan, entre otras cosas, la inyección de combustible y el momento de ignición. La presión del aire no es la misma a todas las revoluciones. Además, la forma y posición de la admisión y el árbol de levas también influyen en la cantidad de aire que entra al motor. Por lo tanto, es muy importante que esto se mida correctamente para que el motor pueda rendir adecuadamente.
El sensor de presión de escape también se llama sensor de presión diferencial. Este dispositivo mide la presión del aire en el escape y, a partir de esta medición, puede determinar si el filtro de partículas o el filtro de hollín se está obstruyendo. Cuando un filtro de hollín o un filtro de partículas se obstruye, esto puede resultar en un mayor consumo de combustible. Además, el coche puede perder potencia. Cuando esto es detectado por el sensor de presión, el filtro de hollín comenzará a regenerarse. Esto significa que el filtro de hollín se limpia y las partículas de hollín se queman, dejando el filtro limpio nuevamente. Por lo tanto, el sensor de presión es una pieza pequeña pero importante del coche.
Sensor de presión del coche roto Cuando el sensor de presión del turbo está roto, puede notarlo por un aumento en el consumo de combustible, una disminución de potencia y una menor capacidad de aceleración. Además, puede notar que el motor no funciona bien en ralentí. Asegúrese de reemplazar el sensor de presión lo antes posible al notar los síntomas.
Cuando el sensor de presión del escape está roto, es importante reemplazarlo. Si no lo hace, el filtro de hollín o el filtro de partículas pueden obstruirse, ya que la presión del aire ya no se mide correctamente. Esto puede hacer que el filtro de hollín o el filtro de partículas deje de regenerarse y, por lo tanto, se obstruya. Esto eventualmente provocará un mayor consumo de combustible y que el coche pierda potencia o comience a fallar.
Reemplazo del sensor de presión Cuando el sensor de presión ya no funciona correctamente, deberá ser reemplazado. Inicialmente, es importante verificar si hay un problema con el sensor de presión o si quizás el filtro de hollín o el turbo necesitan ser reemplazados. El sensor de presión suele ser difícil de reemplazar, ya que el dispositivo a menudo es de difícil acceso. Por supuesto, esto también depende del tipo de coche. ¿Dejará el trabajo en manos del taller? Asegúrese de comprar el sensor de presión a buen precio en Winparts y llévelo al taller usted mismo. Esto a menudo ahorra muchos costos.
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