Juego de montaje y turbocompresor

Dependiendo del coche, un turbocompressor suele durar toda la vida del vehículo. En algunos casos, cuando un coche se utiliza en condiciones extremas, la vida útil puede ser menor. Problemas con el encendido, el sistema de carga de presión, la lubricación o el regulador de presión del turbo también pueden acortar la vida útil del turbo.

A menudo se reconocen los turbocompressores desgastados por los siguientes síntomas:

Ruido silbante
Consumo de aceite
Baja potencia
Alto consumo
Marcha inestable en ralentí

No olvide al reemplazar su turbo pedir también el material de montaje adecuado. Así evitará que las tuercas se aflojen o que haya fugas por juntas viejas.

Una vez montado el turbo, encienda el motor primero sin encendido. Quite el fusible de la bomba de combustible para que el motor gire varias veces sin arrancar. De esta manera, se genera presión de aceite en el sistema y el turbo no queda sin lubricación.

Garantía de ajuste, mostrar piezas aplicables a su coche.

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Juego de montaje y turbocompresor

El turbo de su coche utiliza los gases de escape del motor para alcanzar una mayor potencia. Los gases de escape hacen girar una turbina. Esta turbina, que se encuentra en el escape o en el colector de su motor, impulsa una segunda turbina que presuriza la admisión. De esta manera, la energía que de otro modo se desperdiciaría en el escape se presuriza adicionalmente en la admisión de su coche. Esto permite inyectar más combustible y alcanzar una potencia significativamente mayor. Cambios de aceite regulares y calentar el motor de manera suave prolongan la vida útil del turbo.

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