brida de agua de refrigeración 103086 FEBI
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Universalmente aplicable.
Cargador de mantenimiento Krafpaket 12 V, 6 V 0,8 A 3,8 A
Este cargador de batería de 11 pasos es compatible con baterías de plomo-ácido de 6 V o 12 V, incluyendo baterías húmedas, MF, de gel o AGM. Seleccione el voltaje de carga (6 V o 12 V) y el cargador controlado por microprocesador cargará automáticamente la batería hasta el final del ciclo. Dispone de seis programas de carga. La carga de la batería es totalmente automática y se realiza en 11 pasos. La tecnología de seguridad moderna incluye protección contra polaridad inversa (conexión incorrecta), protección contra sobrecarga térmica y protección contra cortocircuitos para protegerle a usted y a su dispositivo del uso indebido. Un cable con abrazadera está firmemente fijado al cargador, resistente al agua y al polvo (clase de protección IP65).
Longitud del cable :
| Tensión | 6 V / 12 V |
| Solicitud | Cargador de goteo |
| Corriente de carga a 12 V | 3.8A |
| Corriente de carga a 6 V | 0,8 A |
| Garantía | 2 años |
| Adecuado para | AGM, plomo-calcio, gel de plomo, plomo ácido, vellón de plomo |
| Tamaño | 24 x 6,9 x 4,1 cm |
| Longitud del cable | 1,5 m |
| Tensión de alimentación | 220 - 240 V |
Universalmente aplicable.
Momento de entrega esperado:
02-05-2026
Compré este cargador para darle una rápida revisión a la batería de mi coche, que ya tiene 6 años. Lo he usado una vez a 12 V y 1 A para que la batería volviera a funcionar poco a poco. Parece haber funcionado bien. El cargador es fácil de usar.
Funciona bien. Tal como se describe y se entregó rápidamente.
Funciona muy bien. Fácil de ajustar.
Muy satisfecho con el producto funciona como esperaba
Bon petit chargeur d'entretien pour le prix ; il remplit parfaitement sa fonction. La qualité des pinces pourrait être meilleure.
Se recharge bien et possède un écran clair
Très pratique à emporter en voyage, vu le comportement étrange de Renault ! À chaque ouverture et fermeture de portière, un courant important circule, si bien que ma batterie était déjà à plat deux fois au camping ! J’ai découvert plus tard sur le forum Renault que c’est un problème courant chez ce constructeur.
Pago seguro
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