Ã?rbol de transmisiÃ³n

La transmisión lleva el movimiento del motor a las ruedas. En el caso de un automóvil con tracción delantera, la transmisión está conectada en el interior a la caja de cambios y en el exterior al muñón. El extremo exterior pasa por el cojinete de la rueda, lo que permite que gire con el movimiento del eje.

En el caso de la tracción trasera, hay un eje de transmisión que va desde la caja de cambios (delantera) al eje trasero del automóvil. Esto está conectado a dos transmisiones que aseguran que las ruedas traseras sean impulsadas. En los coches con tracción en las cuatro ruedas, están presentes ambas conexiones.

La junta homocinética permite que la transmisión también ocurra en ángulo, para que pueda dirigir. Dado que la junta homocinética se encuentra debajo del automóvil y se mueve, puede dañarse por suciedad o humedad. Para evitar esto, hay un fuelle alrededor de la junta homocinética. Está hecho de goma y puede rasgarse por el desgaste. Para evitar tener que reemplazar la junta homocinética o la transmisión completa, debe verificar el fuelle regularmente y reemplazarlo si está dañado. En todos los componentes de la transmisión, se recomienda el reemplazo por pares, para que el desgaste sea uniforme.

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Ã?rbol de transmisiÃ³n

El árbol de transmisión, eje de transmisión o palier es parte del sistema de transmisión del automóvil y se encuentra entre la caja de cambios y las ruedas. Este eje consta de una junta homocinética tanto en el lado de la rueda como en el lado de la caja, que están conectadas mediante un eje de conexión. El eje de transmisión transfiere la potencia del motor a través de la caja de cambios hacia las ruedas. Las ruedas se ponen en movimiento, lo que hace que el automóvil comience a desplazarse. Un eje de transmisión se mueve mucho y, por lo tanto, a veces necesita ser reemplazado. En Winparts encontrará una amplia gama de ejes de transmisión de diferentes marcas de alta calidad.

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