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Brink

Juego de cables 720734 Brink

5 5/5 (1 reseña)

Juego de cables 720734 Brink

Número de producto: 1432569

Código del fabricante: 720734

EAN: 8712762515143

€ 171,99

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Garantía de ajuste, mostrar piezas aplicables a su coche.

de .

Modelo

X

Tipo

X

Las piezas se ajustan a su automóvil

  • Especificaciones

    Ejecución4
    Número de polos13 pines
    Voltaje (voltios)12
    enganche de remolqueKit electrónico con conectores originales
    Sin sistema de control de chequeo
    Con desactivación de la luz antiniebla trasera
    El control de distancia de estacionamiento se puede desactivar
    Sin estabilización del remolque
    El arnés de cableado no tiene un positivo permanente
    El arnés de cableado no contiene cable de carga.
    Garantía2 años
    Toma de barra de remolque (configuración de poste)13 pines

  • Aplicabilidad

    HYUNDAI
    KONA
    KONA (OS, OSE, OSI) | 06.2017-04.2023 1.0 T-GDi - 998ccm, 120pk, 88kw - G3LC, G3LE
    KONA (OS, OSE, OSI) | 06.2017-04.2023 1.6 CRDi e-VGT - 1598ccm, 136pk, 100kw - D4FE
    KONA (OS, OSE, OSI) | 06.2017-04.2023 1.6 CRDi e-VGT AWD - 1598ccm, 136pk, 100kw - D4FE
    KONA (OS, OSE, OSI) | 06.2017-04.2023 1.6 T-GDi - 1591ccm, 177pk, 130kw - G4FJ
    KONA (OS, OSE, OSI) | 06.2017-04.2023 1.6 T-GDi - 1598ccm, 199pk, 146kw - G4FP
    KONA (OS, OSE, OSI) | 06.2017-04.2023 1.6 T-GDi 4WD - 1591ccm, 177pk, 130kw - G4FJ
    KONA (OS, OSE, OSI) | 06.2017-04.2023 1.6 T-GDi 4WD - 1598ccm, 199pk, 146kw - G4FP
    KONA (OS, OSE, OSI) | 06.2017-04.2023 2.0 N - 1998ccm, 280pk, 206kw - G4KH
    KIA
    NIRO I
    NIRO I (DE) | 09.2016-08.2022 E-NIRO - 0ccm, 136pk, 100kw - EM16
    NIRO I (DE) | 09.2016-08.2022 E-NIRO - 0ccm, 204pk, 150kw - EM16
    SOUL III
    SOUL III (SK3) | 01.2019-??? E-SOUL - 0ccm, 136pk, 100kw - EM
    SOUL III (SK3) | 01.2019-??? E-SOUL - 0ccm, 204pk, 150kw - EM16
    SOUL III Cargo (SK3) | 06.2020-??? E-SOUL - 0ccm, 136pk, 100kw - EM
    SOUL III Cargo (SK3) | 06.2020-??? E-SOUL - 0ccm, 204pk, 150kw - EM16

  • Fabricante

    Brink

    Brink es uno de los líderes del mercado mundial en el campo de los enganches. Algunas personas quizás reconozcan los enganches de Brink como los enganches Thule, ya que Brink fue parte de Thule durante algunos años. Sin embargo, Brink tiene más de 100 años de experiencia en el sector automotriz. Actualmente, hay aproximadamente 25 millones de autos circulando con un enganche de Brink.

    Bajo el lema Your perfect fit, Brink ofrece una conexión perfecta y segura entre su automóvil y el material que desea transportar. Ya sea un portabicicletas, una caravana o un remolque para caballos, gracias a un enganche de Brink, saldrá con una sensación de facilidad y seguridad.

    Los enganches de Brink son desarrollados, producidos y probados internamente. Esto distingue a Brink, ya que el proceso completo es controlado por ellos. Desde el desarrollo del enganche hasta la producción en fábricas en países como los Países Bajos, y las pruebas exhaustivas en el centro de pruebas propio de Brink, cada tipo de enganche tiene sus propias especificaciones, pero la calidad premium, la seguridad y la innovación siempre son el enfoque principal para Brink. Bueno no es suficientemente bueno para nosotros. Nuestros enganches cumplen con los más altos estándares de calidad y, por esta razón, Brink también es la primera opción para muchos fabricantes de automóviles.

    Cada enganche se desarrolla específicamente para cada tipo de automóvil. Brink tiene una solución disponible para casi cualquier tipo de automóvil. ¿Sabía que Brink incluso tiene una solución para automóviles eléctricos e híbridos que no pueden remolcar? Para estos autos, Brink desarrolla un enganche para portabicicletas.



  • Tiempo de entrega

    Momento de entrega esperado:

    22-06-2026

  • reseñas 1

    • 5 Puerta: Hans Dinnissen op 20-12-2021

      La description est claire. (Mais il faut d'abord bien la comprendre.) J'ai repéré les fils dans le faisceau électrique de la voiture à l'aide d'un multimètre et d'une sonde. Les connecteurs des phares sont facilement accessibles. Tout est connecté (bien que soudé). Le plus gros du travail a été de démonter les garnitures intérieures. Les feux du porte-vélos fonctionnent parfaitement.

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