Bocinas

Bocina

Tener un claxon, bocina o bocina de aire en el coche es obligatorio. El claxon está diseñado para advertir al entorno en situaciones peligrosas. Los coches siempre se entregan con una bocina de aire estándar incorporada. La bocina está conectada a la batería y utiliza electricidad. En la mayoría de los coches, la bocina se opera mediante un botón en el volante.

La principal razón para reemplazar la bocina de aire es un defecto. Sin embargo, muchas personas que son fanáticas del tuning de coches no están satisfechas con el sonido de la bocina que tienen en el coche. A menudo eligen instalar otra con un mejor sonido.

Tipos de claxones

Existen diferentes tipos de bocinas de aire disponibles. Las bocinas estándar son monotónicas. Pero también hay claxones politónicos disponibles. Sin embargo, tenga en cuenta que está prohibido instalar un claxon politónico en su coche. Estos son más para la diversión, por ejemplo, para coches todoterreno y coches de carreras. La bocina de aire con un tono de "Dukes of Hazard" o "Tour de France" es, por lo tanto, más para el placer que para el uso general.

Claxon defectuoso

Un claxon defectuoso es, en comparación con muchas piezas de automóviles, fácil de identificar. Cuando apenas sale sonido o no sale sonido de la bocina de aire, generalmente está defectuosa. Pero el problema también puede estar en otro lugar, como en el botón o los cables. Recomendamos siempre verificar esto bien. Es una pena montar una nueva bocina y que el problema no esté en la pieza misma. En muchos casos, sin embargo, la bocina estará defectuosa. Pero, ¿cómo puede ser que el claxon del coche se rompa? Algunas causas son:

Contactos oxidados

Fusibles quemados

Relé defectuoso

Cortocircuito

Conexiones interrumpidas

Si el claxon está defectuoso, deberá adquirir uno nuevo y reemplazarlo.

Reemplazar bocina

Reemplazar una bocina no lleva mucho tiempo. Además, es una tarea muy sencilla. Asegúrese de comprar una bocina monotónica. Como se mencionó anteriormente, no puede tener una bocina politónica en su coche. Con las bocinas de aire que compra con nosotros, recibirá un manual de montaje. Pero en resumen, el reemplazo de una bocina funciona de la siguiente manera:

Primero retire las fijaciones y contactos de la bocina de aire vieja.

Luego conecte estos a la nueva bocina de aire.

Asegúrese de que todo esté en su lugar y verifique que la bocina funcione correctamente.

Comprar bocina

¿Busca un nuevo bocina para su coche? Entonces cómprelo rápida y fácilmente en Winparts. Encontrará en nuestro catálogo una amplia gama de bocinas y bocinas de aire, por lo que siempre habrá una que cumpla con sus deseos y requisitos. ¿Busca otros productos para su coche? En nuestro catálogo encontrará, entre otros, baterías de coche, limpiaparabrisas, sensores de aparcamiento y mucho más.

Bocinas

Una bocina, también conocida como claxon, es un dispositivo que se encuentra en cada vehículo. También es legalmente obligatorio tener uno en el coche. En muchos casos, esta pieza del automóvil se utiliza para emitir una señal sonora al entorno como advertencia. Este es el propósito principal de la bocina, aunque a menudo también se utiliza en otras situaciones. Cuando la bocina está defectuosa, no emitirá ningún sonido. En este caso, deberá reemplazarla. Aquí encontrará una amplia oferta de claxones y bocinas para su automóvil.

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Bocina

5 5 reseñas

Bocina

5 5 reseñas

Solicitud: UNIVERSAL
Artículos adicionales / Información adicional 2: Con marca E
Método: Para vehículos con regulación eléctrica de amortiguación
Método de montaje: Conexión de enchufe plano
Número: 2
Color de la carcasa: Rojo/negro
Tipo de registro: Probado según ECE
Rango de temperatura hasta [°C]: 90
Temperatura de [°C]: -40
Garantía: 2 años
Cumple con la norma ECE: R28
Consumo de corriente [A]: 3,5
Diámetro [mm]: 90
Nivel de sonido [dB(A)]: 111
Tono de señal: Tono alto
Tono de señal: Tono bajo
Tipo de seguridad [código IP]: IP65
Rango de frecuencia [Hz]: 350
Rango de frecuencia [Hz]: 415
¡Requiere montaje y desmontaje por profesionales!
Consumo de energía [W]: 42
Voltaje [V]: 12