Filtro de aceite

Defectos del filtro de aceite

Con el tiempo, el filtro de aceite puede dañarse. Esto puede ocurrir porque el filtro se obstruye o porque se produce un daño mecánico. Además, la válvula de derivación puede romperse o atascarse. Estos defectos pueden surgir debido a que se ha superado la vida útil del filtro. También un defecto puede ser causado por un filtro o aceite de motor de baja calidad. Un filtro defectuoso se puede identificar por los siguientes puntos:

Manchas de aceite debajo del coche después de estar parado;

Carcasa del filtro de aceite hinchada;

Sobrecalentamiento frecuente del motor;

Se consume más aceite de lo habitual;

La luz del aceite en el tablero se enciende.

Si el filtro se rompe, debe ser reemplazado de inmediato. Si un filtro de aceite está obstruido o dañado, puede obstaculizar el flujo de aceite a través del motor. La lubricación ya no es óptima y el motor puede sobrecalentarse o incluso bloquearse. Reemplazar o reparar un motor suele ser muy costoso. Por eso recomendamos reemplazar el filtro de aceite a tiempo.

Reemplazar filtro de aceite

La vida útil de un filtro de aceite es de aproximadamente entre 20,000 y 30,000 kilómetros o un año. A menudo se aconseja reemplazar el filtro al mismo tiempo que el aceite del motor. Esto también suele hacerse en un taller. Puede reemplazar el filtro usted mismo fácilmente. Con las herramientas adecuadas, como una llave para filtros de aceite, puede hacerlo usted mismo. Asegúrese de que el coche esté sobre una superficie plana y nivelada al reemplazarlo.

Antes de poder reemplazar el filtro, debe drenar primero el aceite del motor. Esto puede hacerse con una bomba de aceite, un recipiente de recolección de aceite o un cubo. Luego puede girar el filtro de aceite con la mano o con una llave para filtros de aceite. Ahora puede instalar el nuevo filtro. Después de eso, puede llenar el coche con aceite de motor nuevo.

Comprar filtro de aceite

Comprar un nuevo filtro de aceite es rápido y fácil en Winparts. Simplemente introduzca su matrícula en el sitio web y se mostrarán los filtros correctos para su coche. Por supuesto, también puede pedir todos los accesorios necesarios como aceite de motor, un recipiente de recolección y una llave para filtros de aceite en Winparts. Además, también puede pedir otros filtros como filtros de aire, filtros de combustible, filtros de habitáculo y filtros deportivos.

Un filtro de sedimentación permite que el aceite pase a través del filtro, mientras que un filtro de aceite metálico tiene un filtro separado. En un filtro de aceite centrífugo, por ejemplo, el aceite se impulsa a través de un filtro bajo presión. La función de esto es prácticamente la misma. Puede haber una diferencia, por ejemplo, en el diámetro interior del anillo de sellado y el diámetro exterior del anillo de sellado.

Si busca un nuevo filtro de aceite para su coche, siempre puede hacer un pedido en línea con nosotros. Siempre tenemos el filtro de aceite correcto en stock. Con nuestra amplia selección de diferentes tipos de filtros de aceite, siempre estará en el lugar correcto con nosotros. Tenemos una gran cantidad y variedad de filtros de aceite disponibles para cada tipo de coche.

Filtro de aceite

El filtro de aceite es parte del sistema de lubricación del coche. Este filtro está diseñado para eliminar la suciedad del aceite del motor. Con el tiempo, sin embargo, el filtro se satura y debe ser reemplazado. En una revisión completa, el filtro de aceite a menudo se reemplaza. Pero, esto también lo puede hacer usted mismo fácilmente. Por supuesto, esto es más económico que hacerlo reemplazar en un taller. ¿Quiere realizar el mantenimiento del coche usted mismo? Entonces vea si ofrecemos un paquete de mantenimiento con aceite de motor, bujías y diversos tipos de filtros para su vehículo. ¿Curioso sobre qué filtro es adecuado para su coche? Ingrese su matrícula o modelo de automóvil en el sitio y se mostrarán los productos adecuados para su coche. Los filtros están disponibles de marcas como FEBI, Bosch, Mann-filter y Mahle.

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Filtro de aceite OP 675/1 Filtron

Diámetro exterior [mm]: 77
Tipo de filtro: Filtro de rosca
Diámetro interior1 [mm]: 71
Diámetro interior 2 [mm]: 62
Tamaño de la rosca: 3/4-16 UNF
Garantía: 2 años
Altura [mm]: 87
Sustancia extremadamente preocupante (SEP): 115-86-6; fosfato de trixililo
Reglamento General de Seguridad de los Productos (GPSR) de la UE: Se requiere experiencia mecánica según IEC 60417-6183