Convertidor catalítico Citroën
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Uso universal.
Aceite de motor Champion OEM Specific 5W30 C4 5L
Es un lubricante totalmente sintético basado en aceites base cuidadosamente seleccionados y de muy alta calidad, especialmente formulado para proporcionar una protección superior a los sistemas de postratamiento de los motores Renault.
Aceite Low SAPS que cumple con las normas Euro 4 y 5 y protege el DPF. Sus antioxidantes superiores reducen la oxidación y el espesamiento del aceite, garantizando una larga vida útil y un rendimiento fiable. Este aceite de baja viscosidad facilita el arranque, incluso en invierno.
Aplicaciones:
Motores de gasolina y diésel de turismos con o sin turbo que estén equipados con un DPF y un convertidor catalítico de tres vías.
Indicaciones de peligro (CLP):
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H315 Provoca irritación cutánea.
- H317 Puede provocar una reacción alérgica en la piel.
- H318 Provoca lesiones oculares graves.
- H319 Provoca irritación ocular grave.
- H373 Puede provocar daños en los órganos tras exposiciones prolongadas o repetidas.
- H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- H413 Puede provocar efectos nocivos duraderos para los organismos acuáticos.
| Capacidad [litro] | 5 |
| Especificación | MB 229.31 | Fiat 9.55535-S4 |
| Comunicado del fabricante | MB 229.51 | Renault RN 0720 |
| Contenido | 5 litros |
| Aceite | Totalmente sintético |
| Clasificación de viscosidad según SAE | 5W-30 |
| Tipo de paquete | Botella |
| Comunicado del fabricante | MB 226.51 |
| Especificaciones ACEA | C3 | C4 |
Tiempo de entrega esperado::
15-10-2026
Lo compré porque estaba en oferta. Dado que Renault tiene clasificación DPF, probablemente sea G9.
Excellent rapport qualité-prix !
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