Convertidor catalítico de Mercedes-Benz
Aún no hay especificaciones disponibles
Universalmente aplicable.
Aceite de transmisión Eurol Transfluid STF 1L
Aceite de transmisión sintético para cajas de cambios con problemas de cambio
Eurol® Transfluid STF es un aceite de transmisión sintético (a base de PAO), especialmente desarrollado para transmisiones manuales de difícil manejo, así como para transmisiones automáticas. Eurol® Transfluid STF garantiza cambios suaves a cualquier temperatura ambiente, sin fricción innecesaria. Además de sus excelentes propiedades EP, también ofrece ventajas en el ahorro de combustible.
Eurol® Transfluid STF es completamente seguro para todos los materiales de sellado comunes. Gracias a su bajo punto de fluidez y alto índice de viscosidad (IV), este aceite puede utilizarse en un amplio rango de temperaturas. Su excelente estabilidad térmica y a la oxidación garantiza...
Eurol® Transfluid STF posee propiedades excepcionales. En muchos casos, también reduce drásticamente el ruido de la caja de cambios y suaviza significativamente los cambios de marcha. Una combinación única de aceites base sintéticos (PAO) y aditivos de última generación garantiza un uso sin problemas en todo tipo de transmisiones, tanto manuales como automáticas. Los modificadores de fricción especiales garantizan que las excepcionales características de fricción se mantengan inalteradas incluso después de largos periodos de tiempo. Este aceite no es apto para aplicaciones que requieran API GL-5.
Nivel de rendimiento:
Recomendado para uso:
| Color | Tracción trasera |
| Capacidad [litro] | 1 |
| Contenido | 1 litro |
| Especificación | ATF LT 71141 | BMW LT-2 | GM Dexron IID | GM Dexron IIIG | MAN 339 Tipo Z1/V1 y | MB 236.1 - 236.11 | Voith G607/G1363 | ZF TE ML 03D/04D/05L | Renk Doromat | VW G 052 162 | Caja de cambios Renault DPO | Allison C-4 | DTFR 13B150 (MB 235. | API GL-4 | Oruga | DTFR 13B150 /DTFR 13 | MB 236.1 | MB 236.10 | MB 236.11 | Mil-L-2105 |
| Tipo de paquete | Botella |
| Aceite | Aceite sintético |
| Punto de inflamabilidad | 191 |
| Viscosidad cinemática a 40°C | 40,4 cSt |
| Densidad a 20°C | 0,8559 kg/l |
| Viscosidad cinemática a 100 °C | 8,4 cSt |
| Clasificación de viscosidad según SAE | 75W |
| Viscosidad | 75W |
| Estándares API | API GL-4 |
El nombre de Eurol, originado en 1977, es una combinación de Europa y Aceite. Esto destacó la ambición internacional del fundador Johan Pfeiffer justo después del inicio de la empresa. Que estas ambiciones se hayan logrado se puede ver en el número de países en los que los lubricantes Eurol ya se suministran. Actualmente, los lubricantes Eurol están disponibles en 75 países y Eurol tiene aprobación para producir lubricantes para fabricantes de automóviles destacados.
Desde los años noventa, la producción de aceite, la mezcla bajo gestión propia de Eurol, permite entregar una calidad aún mayor que en el pasado. En ese momento, Eurol sigue siendo el único productor de aceite holandés en el mercado. Eurol desarrolla un reconocimiento de marca cada vez mayor, especialmente a través de colaboraciones cercanas con equipos del Dakar. Este rally, el más duro del mundo, demuestra que los lubricantes Eurol también rinden muy bien bajo las condiciones más extremas y, por lo tanto, es un lugar muy utilizado por Eurol para probar y desarrollar aún más los productos.
Los aceites y lubricantes Eurol se distinguen por los siguientes puntos:
Aceite para casi todas las especificaciones OEM
Lubricantes y aceite de motor de calidad de marca A
Producido en los Países Bajos, por lo tanto, buena relación calidad/precio
Gama muy amplia
Producido según los requisitos más estrictos
En este momento, tenemos los siguientes productos Eurol en nuestro surtido:
Aceite de motor
Aditivos
Refrigerante
Aceite de caja de cambios
Aceite penetrante
Aceite lubricante
Aceite de frenos
Tectyl & removedores de óxido
Tenemos casi todos los productos Eurol en stock propio. Por lo tanto, a menudo podemos entregar los productos en un día.
Momento de entrega esperado:
16-07-2026
Points de passage des vitesses améliorés. C'est un peu plus fluide maintenant. Le rétrogradage était le principal problème. Je peux reporter la révision de la boîte de vitesses pour le moment.
-no se ha proporcionado más información-
Pago seguro
Aún no hay especificaciones disponibles
Aún no hay especificaciones disponibles
Aún no hay especificaciones disponibles
Aún no hay especificaciones disponibles