Espoleta 39979 FEBI
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Motor de arranque / Arranque
Número de producto: 1220171
Código del fabricante: 25-5229
EAN: 5704651161237
€ 256,52
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Especificaciones
Número de dientes 12 Número de orificios para el montaje 2 Dirección de rotación Dirección de rotación en el sentido de las agujas del reloj Potencia del motor de arranque [kW] 2,2 Voltaje (voltios) 12 Abrazadera Clavija "50" ID de la versión del enchufe 0156 Artículo de intercambio Garantía 2 años Número de agujeros roscados 2 Peso neto [kg] 4,31 Diámetro de la brida [mm] 62 Productos similares de otros fabricantes
Fabricante Código del fabricante Precio AD KÜHNER 256976 AD KÜHNER 256976V AES 300.554.122.000 AES 300.554.122.500 Airstal 30-1352 BTS Turbo S106133 BTS Turbo S106134 CEVAM 3693 CV PSH 300.554.122.500 CV PSH 300.554.122.000 DA SILVA 041356 DRI 311417122 EAI 12839 ELSTOCK 25-5229 (este producto) ERA 221309R EUROTEC 11090436 Fabricante Código del fabricante Precio FRIESEN 8081307 HERTH+BUSS ELPARTS 42000049 Henkel Parts 3116837 Henkel Parts 3116838 LUCAS LRS04065 PROTECH IR8980 SNRA VW9119 STARTCAR 839ST21 TRISCAN 8305 29072 TURBO MOTOR ST02185 VALEO 438342 VALEO 458797 WAI S143.427 WAI 30538N WALKER WST00655 WILMINK GROUP WG2471067 -
Aplicabilidad
VOLKSWAGEN AMAROK AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 3.0 TDI - 2967ccm, 163pk, 120kw - DDXA AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 3.0 TDI 4motion - 2967ccm, 163pk, 120kw - DDXA AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 3.0 TDI 4motion - 2967ccm, 204pk, 150kw - DDXB AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 3.0 TDI 4motion - 2967ccm, 224pk, 165kw - DDXC, DDXD AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B, AGD) | 09.2010-05.2022 3.0 TDI 4motion - 2967ccm, 258pk, 190kw - DDXE AMAROK Caja/Chasis AMAROK Caja/Chasis (S1B, S6B, S7B) | 09.2011-05.2022 3.0 TDI 4motion - 2967ccm, 258pk, 190kw - DDXE -
Números originales
059911024SX VW 059911024S VW -
Fabricante
-
Tiempo de entrega
Momento de entrega esperado:
02-07-2026
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This item is subject to a deposit-return fee. After returning the old part, the deposit-return fee will be fully
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How does this work?
You return the old part – the part you have disassembled from your car - in the original packaging of the received new part. This ensures that the manufacturer has a clear and immediate understanding which product number it concerns. After the ability to recycle the part (see below for more information) has been checked and approved, the deposit-return fee will be refunded to the same bank account number. The bank account number from which the initial payment had been made.
Which issues do I need to consider?
The manufacturer will evaluate the part if it is applicable to recycling. Is the part broken or otherwise unrepairably damaged, by say a right angle grinder? The manufacturer will not be able to re-use the part and will reject reimbursement. In this case you can’t claim reclamation of the paid deposit-return fee. Naturally, Winparts will not reimburse the fee to you if the manufacturer rejects the old part. Processing time can take up to 2 weeks.
I return the used part, will I receive a new one?
Yes - the housing is often re-used, the part itself is completely new. You’ll have an improved original part with full warranty of the manufacturer. Of course you can count on it that the part meets all kind of rigorous quality checks.
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