Bujía
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| Garantía | 3 años |
| Longitud [mm] | 1660 |
| Conducción a la izquierda/derecha | AZD |
| Peso [kg] | 0,5 |
| Fabricante | Código del fabricante | Precio |
|---|---|---|
| A.Z. Meisterteile | AZMT-47-012-1256 | |
| FEBI | 36732 | (este producto) |
| MALÒ | 26996 |
| Fabricante | Código del fabricante | Precio |
|---|---|---|
| RICAMBIFLEX GM | 01022849 | |
| STELLOX | 29-98102-SX |
| VOLKSWAGEN |
|
|---|
| 701 721 555 AA | VW |
|---|
FeBi es uno de nuestros mayores fabricantes en discos de freno, pastillas de freno, brazos de suspensión y productos de chasis.
En FeBi encontrará todo para la reparación profesional de vehículos de pasajeros, remolques, caravanas y furgonetas de todas las marcas y modelos comunes. FeBi utiliza su experiencia de muchos años, las tecnologías de producción más modernas e invierte continuamente en la expansión de su propia producción.
FeBi se destaca en los siguientes aspectos sobre otros fabricantes:
Muy amplia gama de >30,000 productos
El 95% está en stock en FeBi y por lo tanto se entrega rápidamente
FeBi produce por sí misma y garantiza así una alta calidad alemana
Gran oferta para modelos de automóviles muy recientes
Actualmente tenemos productos FeBi en los siguientes grupos de productos:
Juegos de pastillas de freno
Discos de freno
Resortes de gas
Brazos de suspensión
Resortes
Conjuntos de distribución
Filtros
Bobinas
Piezas de refrigeración (bridas de agua refrigerante, mangueras)
Bujías
Rótulas y varillas de dirección
Soportes de brazo de suspensión
Rodamientos de rueda
Sensores
Partes eléctricas
FeBi también ofrece hoy en día su propio Pro-kit. El Pro-kit de FeBi es un kit de reparación completo y contiene todos los materiales para reemplazar una reparación completamente de acuerdo con las normas. Conveniente, porque así no necesita buscar todos los productos por separado y siempre encaja.
Tiempo de entrega esperado::
26-10-2026
-no se ha proporcionado más información-
Installé sur mon Transporter T4 (2.4AAB) en remplacement du câble d'accélérateur d'origine. J'ai délibérément opté pour un câble sans amortisseur. La voiture répond désormais plus agréablement à la pédale d'accélérateur.
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