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Relé de precalentamiento

El relé de precalentamiento regula el precalentamiento de las bujías incandescentes en un coche diésel. El diésel se enciende bajo alta presión cuando entra en contacto con el oxígeno. Para esto, no se necesita una chispa, como en las bujías de un motor de gasolina. Sin embargo, el combustible debe estar en forma gaseosa y aquí es donde entra en juego la bujía incandescente. Al calentar el combustible, el coche puede arrancar de manera fiable, incluso en un arranque en frío. La bujía incandescente se calienta mediante el relé de precalentamiento. En los primeros motores diésel, este precalentamiento podía tardar mucho tiempo, pero hoy en día solo lleva unos segundos.

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