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Tope de goma con cubierta antipolvo PK120 Monroe
Número de producto: 0486992
Código del fabricante: PK120
EAN: 5412096509018
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garantía de devolución 14 días
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Especificaciones
¿Planea reemplazar un tope de suspensión de su vehículo? Recomendamos reemplazar ambos lados del chasis para mantener una conducción lo más neutral y segura posible. Los tope de suspensión a veces se suministran individualmente o en juegos, según el fabricante. La cantidad de tope por paquete se indica con el producto. Los tope de suspensión Monroe se suministran en juegos.
Ubicación de la instalación 0918783 Solicitud Topes de goma con guardapolvo Cantidad en el paquete 2 (conjunto) Piezas necesarias 2 Longitud del paquete [cm] 22 Ancho del embalaje [cm] 11 Altura del paquete [cm] 18 Garantía 2 años Peso [kg] 0,300 Garantía comercial Garantía comercial de 5 años Productos similares de otros fabricantes
Fabricante Código del fabricante Precio ASHIKA 159-03-300 ASHIKA 159-03-301 JAPANPARTS KTP-300 JAPANPARTS KTP-301 JAPKO 159301 JAPKO 159300 JPN 80A3016-JPN JPN 80A3014-JPN JPN 90A3021-JPN JPN 90A3023-JPN KAMOKA 2019074 -
USO
MAZDA 323 C 323 C V (BA) | 08.1994-09.1998 1.3 16V - 1324ccm, 73pk, 54kw - B3P7 323 C V (BA) | 08.1994-09.1998 1.5 16V (BA11) - 1489ccm, 88pk, 65kw - Z5-DE 323 C V (BA) | 08.1994-09.1998 1.8 16V (BA8P) - 1840ccm, 114pk, 84kw - BP-ZE 323 F 323 F V (BA) | 07.1994-09.1998 1.5 16V (BA11) - 1489ccm, 88pk, 65kw - Z5-DE 323 F V (BA) | 07.1994-09.1998 1.8 16V (BA8P) - 1840ccm, 114pk, 84kw - BP-ZE 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 1.3 16V (BJ3P, BJ14) - 1324ccm, 73pk, 54kw - B33G 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 1.4 (BJ3P) - 1324ccm, 72pk, 53kw - B3 (16V) 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 1.5 16V (BJ5W) - 1498ccm, 88pk, 65kw - ZL05, ZL06 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 95pk, 70kw - ZM 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 98pk, 72kw - ZM 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 1.9 16V (BJ14) - 1840ccm, 114pk, 84kw - FP, FP55 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 (BJFW) - 1991ccm, 131pk, 96kw - FS7E, FS7G 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 D - 1998ccm, 71pk, 52kw - RF1G 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 TD - 1998ccm, 90pk, 66kw - RF4F 323 F VI Hatchback (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 TD - 1998ccm, 101pk, 74kw - RF4F 323 P 323 P V (BA) | 10.1996-09.1998 1.3 16V - 1324ccm, 73pk, 54kw - B32A 323 P V (BA) | 10.1996-09.1998 1.5 16V - 1489ccm, 88pk, 65kw - Z5-DE 323 P V (BA) | 10.1996-09.1998 2.0 D - 1998ccm, 71pk, 52kw - RF1G 323 S 323 S V (BA) | 05.1994-09.1998 1.3 16V - 1324ccm, 73pk, 54kw - B3P7 323 S V (BA) | 05.1994-09.1998 1.5 16V (BA11) - 1489ccm, 88pk, 65kw - Z5-DE 323 S V (BA) | 05.1994-09.1998 1.7 TD - 1686ccm, 82pk, 60kw - 4EE1-T 323 S V (BA) | 05.1994-09.1998 1.8 16V (BA11) - 1840ccm, 114pk, 84kw - BP-ZE 323 S V (BA) | 05.1994-09.1998 2.0 D - 1998ccm, 71pk, 52kw - RF1G 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 1.3 (BJ3P) - 1324ccm, 72pk, 53kw - B3 (16V), B35S 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 1.3 16V (BJ3P) - 1324ccm, 73pk, 54kw - B33G 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 1.5 16V (BJ5P) - 1498ccm, 88pk, 65kw - ZL05, ZL06 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ10M) - 1598ccm, 98pk, 72kw - ZM 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 1.6 (BJ12) - 1598ccm, 95pk, 70kw - ZM 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 1.9 16V (BJ10M) - 1840ccm, 114pk, 84kw - FP, FP55 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 (BJFP) - 1991ccm, 131pk, 96kw - FS7E, FS7G 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 D (BJ1_) - 1998ccm, 71pk, 52kw - RF1S 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 DiTD (BJEP) - 1998ccm, 101pk, 74kw - RF4F 323 S VI Sedán (BJ) | 09.1998-05.2004 2.0 TD (BJEP) - 1998ccm, 90pk, 66kw - RF3F -
Números originales
B01C34111 MAZDA BC1D340A5A MAZDA C100340A5 MAZDA C10034111A MAZDA -
Fabricante
Monroe Shocks and Struts, uno de los productores más respetados de amortiguadores y resortes para vehículos de pasajeros. La empresa, fundada en 1916 en el pueblo de Monroe por el mecánico August F. Meyer, comenzó su producción con bombas de neumáticos para los primeros propietarios de automóviles.
Después de que la empresa llegó a Europa en 1964, comenzó a enfocarse cada vez más en innovaciones en la industria automotriz. De esto surgió finalmente en 1982 el primer amortiguador relleno de gas bajo el nombre Gas-Matic. En 1999 los amortiguadores Reflex y desde 2003 la gama Quick-Strut. Para proveer a la industria automotriz con amortiguadores de reemplazo equivalentes para cada coche, Monroe produce desde 2011 la gama OESpectrum. Amortiguadores completamente equivalentes para todos los modelos de automóviles imaginables.
Debido al impulso innovador de Monroe, la industria automotriz adoptó muy rápidamente nuevas técnicas introducidas por Monroe. Ya sea que su coche sea joven o viejo, es probable que la técnica usada para los amortiguadores y resortes haya sido desarrollada por Monroe. Esta es precisamente la razón por la cual muchos mecánicos y puntos de servicio confían en los amortiguadores y resortes de Monroe.
Los productos Monroe se distinguen por los siguientes puntos:
Equipados con la última técnica de amortiguador original
Desarrollados para coincidir con el perfil de conducción de los amortiguadores y resortes originales
Garantía de por vida limitada
Recubrimiento muy bueno contra la corrosiónEn este momento tenemos los siguientes productos Monroe en nuestro surtido:
Amortiguadores
Resortes
Cojinetes de soporte y topes de goma
Topes de impacto -
Tiempo de entrega
Tiempo de entrega esperado::
09-11-2026
Pago seguro
Visto anteriormente por usted
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